1. See masin on rippuv struktuur, üldine raam. Kogu korpus on kvaliteetsest roostevabast terasest trumlist, jääkvedelikus ja jäätmejäägis olev trummel tuleb põhjalikult puhastada, et kõrvaldada värvikujunduse ja värvierinevuste nähtus naha valmistamisel, spetsiaalselt värvimisprotsessis. Kütte tsirkulatsioonisüsteem ja võtab kasutusele täiustatud vaheriide, trumli ja interkalatsiooni lahuses, et täielikult eraldada kütteaine, trumli korpus, mis toetub, võib ka kuumutada ja püsivat temperatuuri.
2. See masin on varustatud täieliku ajastuse, ajastuse, positiivse ja negatiivse pöörlemise ning ühesuunalise funktsiooniga. Trumli pideva või katkendliku töö tagamiseks saab seadistada vastavalt töö- ja tagurdamisaega ning jo-jo katkendliku aja koguaega. Kasutades muutuva sagedusega kiiruse reguleerimist ja KASUTAB kettülekannet, sujuv töö, edastusvõimsus on suur, vastupidav.
3. Masin kasutab elektrikütet, kütet juhib intelligentne temperatuuri reguleerimise instrument, trumli pool on varustatud läbipaistva karastatud klaasi vaatlusaknaga, võib jälgida trumli tingimusi naha töötlemisel.
4. Trumlit käitab mootor läbi rihmade (või keti) ajamisüsteemi ja selle pöörlemiskiirust reguleeritakse sagedusmuunduri abil.
Sõidusüsteem koosneb muutuva kiirusega mootorist, kiilrihmast (või sidurist), tigu- ja tiguratta kiiruse reduktorist, väikesest ketirattast (või rihmarattast), mis on paigaldatud kiiruse reduktori võllile, ja suurest ketirattast (või rihmaratas) trumlil.
Selle sõidusüsteemi eelisteks on lihtne käsitsemine, madal müratase, stabiilne ja sujuv käivitus ja töö ning tundlik kiiruse reguleerimine.
1. Worm & worm ratta kiiruse reduktor.
2. Väike ketiratas.
3. Suur ketiratas.
4. Trummi korpus.
