Trumli on varustatud suletud vahepalade elektrilise kuumutamise ja ringleva süsteemiga, mis soojendab ja tsirkustab trumli vahekihi sees vedelikku, nii et trumli lahus kuumutatakse ja seejärel hoitakse sellel temperatuuril. See on peamine omadus, mis erineb teisest temperatuuriga juhitavast trumlist. Trumli korpusel on peene struktuuri eelis, nii et seda saab põhjalikult puhastada ilma jääklahuseta, välistades sellega defekti või värvi varjutamise kõik nähtused. Kiiresti juhitaval trumliuksel on nii ava- ja sulgemisoperatsioonide ning suurepärase tihendamise jõudluse korral kerge ja tundlik. Ukseplaat on valmistatud suurepärasest jõudlusest ja täielikust läbipaistvast, kõrge temperatuuri ja korrosioonikindla karastatud klaasist, et operaator saaks töötlemistingimusi õigeaegselt jälgida.
Trumli korpus ja selle raam on täiesti valmistatud suurepärasest roostevabast terasest, millel on ilus välimus. Trumlile antakse turvakaitsja turvalisuse ja töökindluse eesmärgil.
Sõidusüsteem on vöö (või keti) tüüpi sõidusüsteem, mis on varustatud kiiruse reguleerimiseks sagedusmuunduriga.
Elektrijuhtimissüsteem kontrollib trumli korpuse ettepoole, tahapoole, tolli- ja peatumisoperatsioone, samuti ajastusoperatsiooni ja temperatuuri juhtimist.